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핸들 떨림 현상 점검 4가지 안녕하세요! 핫동입니다. 저는 자동차와 관련된 일을 주로 하고 있습니다. 핸들(스티어링 휠) 떨림에 관한 기사를 보게 되어서 익히고 내용을 정리를 해두려고 합니다. 기사는 양우일 객원기자의 입니다. 운전 중 핸들 떨림, 당황하지 말자! - 소셜포커스(SocialFocus) 운전 중 핸들 떨림, 당황하지 말자! - 소셜포커스(SocialFocus)자동차 주행을 하다 보면 갑작스럽게 핸들이 떨리거나 소음이 나는 경우가 있다. 일시적인 현상이라면 다행이지만 문제가 지속된다면 운전자 입장에서 매우 불안하다. 특히, 고속도로를 주행할www.socialfocus.co.kr 자동차 주행을 하다보면 갑작스럽게 핸들이 떨리거나 소음이 나는 경우가 있지요? 이는 운전자에게 불안감을 주게됩니다. 핸들 떨림 현상은 노후된 소.. 더보기
가장 현실적인 부동산 물건은 어떤 것이 있는가 안녕하세요. 요즘에는 부동산 공부를 위해 책을 읽고 있습니다. 부린이기에 어떤 물건을 어떻게 접근해야하는가에 대한 고민을 항상 가지고 있습니다. 저의 고민을 조금 방향을 잡게 해 준 책이 있습니다. 제승욱 교수님의 의 내용을 가지고 책에서 소개하는 현실적인 부동산 물건에 대해 정리해보도록 하겠습니다. 부린이라면 소액으로 부린이는 부동산+어린이를 합친 말이 되겠습니다. 저처럼 부동산에 처음 발을 들인 사람을 일컫는 말입니다. 저자는 어떤 분야의 투자든 확신이 있고 두려움이 없어야 도전할 수 있다고 말합니다. 그렇다면 확신이 있으려면 어떻게 해야할까요. 해당 분야에 대한 충분한 지식과 성공 경험이 필요합니다. 누구나 처음은 두렵다는 말을 해줍니다. 처음 자전거를 배울 때를 생각해보면 넘어질 것 같고, 뒤에서.. 더보기
초보 셀프 세차 (feat. 오토하우스) 안녕하세요! 핫동이입니다. 제가 셀프 세차를 해보려고 하는데 도대체 어디서 어떻게 시작을 해야하는지 몰라 유튜브를 찾아보게 되었습니다. 유튜브 오토하우스의 셀프 세차 (초보자 편)을 정리해두려고 합니다. 영상의 핵심만 정리해보도록 하겠습니다. 세차 준비물 먼저 세차 준비물입니다. 카샴푸, 세차 버킷, 드라잉 타월, 물왁스, 유리막코팅제, 극세사 타월 등이 있습니다. 초보자를 위한 세차 방법이다 보니 많은 준비물이 필요있진 않은 것 같습니다. 세차 방법 1. 프리워시 본 세차 전 단계입니다. 프리워시를 하는 이유는 도장면에 묻은 굵은 오염물질을 씻어 내기 위함이며, 고압수로 세척하는 것을 말합니다. 다음으로는 폼건을 분사해주세요. 보다 작은 오염물질을 제거하기 위함이며, 최대한 빠르게 전체적으로 골고루 분.. 더보기
타이어 마모에 따른 다양한 원인 안녕하세요. 차량의 타이어를 보신 적이 있나요? 한쪽만 닳아져있거나, 양쪽이 닳아져있거나, 울퉁불퉁 닳아져있는 타이어를 보실 수 있습니다. 이렇듯 타이어 마모에는 다양한 원인들이 있기에 타이어 마모에 대한 원인을 알아보도록 하겠습니다.  트레드 중심부 마모 트레드의 중심부가 마모되었나요? 트레드의 중심부 마모의 원인으로는 부적절한 타이어 휠조립, 토우 조정 불량, 과도한 급 가속 주행, 타이어 공기압 과다로 인한 원인일 수 있습니다. 타이어 공기압 과다로 인한 마모가 가장 많을 것으로 예상되지만 후륜 구동의 차량의 경우, 후륜쪽 타이어에서 많이 볼 수 있는 현상입니다. 타이어 림폭이 휠보다 작을 때 나타날 수 도 있다고 합니다. 제네시스, 코란도 스포츠, 테슬라 모델 3 등 폭이 큰 타이어에서도 볼 수 .. 더보기
알터네이터 원리와 고장증상 안녕하세요! 오늘은 알터네이터에 대해 정리해보려고 합니다. 저도 현재 배워가고 있음을 알려드립니다. 부족한 부분은 보충하고 더 단단해지겠습니다. "알터네이터"란엔진이 동력할 때 배터리도 충전하며 전장시스템에 전력을 공급할 수 있게 해주는 장치 자동차의 엔진이 회전하면 자동차를 움직이게 만드는 동력을 만들 수 있습니다. 하지만 전기를 만들어내지는 못합니다. 와이퍼, 창문, 음악, 네비게이션, 보조시스템 등 현대 자동차에는 거의 대부분이 전기를 이용한 장치로 이루어져 있습니다. 알터네이터의 구성 알터네이터는 풀리, 고정자(스테이터) , 회전자(로터), 다이오드, 트랜지스터 등이 있습니다. 고정자(스테이터)는 3상 코일로 되어있으며, 회전자는 DC모터 같이 전자석의 원리를 이용합니다. 알터네이터의 작동 방법입.. 더보기
전기, 전류, 전압, 저항에 대한 정리 안녕하세요. 자동차 정비를 하기 위해서는 앞으로 전기를 잘 다뤄야한다고 합니다. 그래서 오늘은 전기와 전류, 전압, 저항에 대해서 정리해보고자 합니다. 상세한 정리는 아니며, 제가 공부를 하면서 간단하게 외우기 위함을 먼저 알려드립니다. 전기 전기란 (자유) 전자의 이동으로 생기는 에너지의 한 형태를 말합니다. 전기에는 전류와 전압 그리고 저항이 존재합니다. 전류 전류란 전자가 흐르는 것을 말합니다. 즉, 전자가 이동하는 것과 같은 말입니다. 전류가 흐르면 3가지의 작용을 합니다. 1. 발열작용 2. 자기작용 3. 화학작용 단위는 A(암페어)를 사용합니다. 전압 전압을 설명하기 위해서는 물을 생각해봅니다. 도체에 흐르는 전류는 마치 물이 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐는 것과 같은 모양으로 흐른다고 합니다... 더보기
모터의 원리 자동차 일을 하기위해서는 모터의 원리는 알고 있어야 된다고 들었습니다. 그래서 많은 유튜브를 찾아보았고, 그 중 K J 님의 "전기모터"라는 제목의 내용이 가장 이해하기 쉬웠던 것 같습니다. 그 내용을 글로 정리하며 다시 한번 이해해보고자 합니다. 회로 - 건전지, 전구, 전선 먼저 회로라는 것을 이해 할 필요가 있습니다. 건전지와 전선, 전구를 연결하면 전기가 회로를 따라 흐르면서 전구의 불이 켜지게 됩니다. 전선이 끊어지면 전기의 흐름이 멈추고, 전구의 불도 꺼지게 됩니다. 여기서 전기가 전선을 따라 흐르는 것을 전류라고 합니다. 이번에는 배터리의 방향을 바꿔봅니다. 배터리 방향이 바꾸면 전류의 방향은 바뀝니다.하지만 전류는 계속 흐르기 때문에 전구의 불이 꺼지지는 않습니다. 여기까지가 회로의 기본적.. 더보기
엔진의 기본 구조 안녕하세요. 핫동이입니다. 내연기관 자동차에는 엔진이라는 것이 존재합니다. 오늘은 책, 자동차 구조 교과서를 통해 엔진의 기본구조는 어떻게 되며, 실린더 블록과 실린더 헤드에 대해 알아보고 정리해보려고 합니다. 실린더 블록과 실린더 헤드엔진이 힘을 발생시키는 기본 단위는 실린더와 피스톤이라고 합니다. 실제 엔진은 내부에 실린더의 통구조가 만들어낸 실린더 블록과 실린더의 천장에 있는 실린더 헤드로 구성되어 있습니다. 둘 다 연소/팽창 행정의 폭발적인 연소가 일으킨 압력 상승을 견뎌야 하기 때문에 튼튼하게 만들 필요가 있습니다. 하지만 내구성을 높이기 위해 부품이 무거워진다면 주행 성능과 연비라는 측면에서 안좋은 모습을 보여주기 때문에 강도 유지와 상관이 없는 부분을 깎아서 경량화를 만들어내고 있다고 전합니.. 더보기