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자동차

타이어 표면이 트거나 갈라지는 현상 안녕하세요! 오늘은 타이어 표면이 트거나 갈라지는 현상에 대한 내용을 정리해보려고 합니다. 책, 타이어 정복기를 통해 무엇 때문에 타이어 표면이 갈라지는지, 어떻게해야 예방할 수 있는지에 대해 알아보겠습니다. 고무의 노화 고무의 노화는 산소, 오존, 열, 자외선, 피로 등 외부 요인에 의해 타이어 내부의 고무 사슬이 절단되어 성능이 하락하는 것을 말합니다. 타이어 수명은 관리 상태와 운행 거리에 따라 차이가 있지만 보통 3년~5년 정도이며, 아래와 같은 외부 환경에 노출될 경우 노화가 급격히 진행되면서 수명은 더 짧아질 수 있습니다. 노화 크랙은 타이어를 장기간 사용할 경우 주로 발생합니다. 타이어의 잔여 깊이가 많이 남아 있다 해도 노화 방지제 등의 화학 첨가제의 기능이 저하되는 경우 빠르게 나타나므로.. 더보기
타이어에 나타나는 현상들(코드절상, 코드겹침, 타이어손상) 안녕하세요! 오늘은 책, 타이어 정복기를 통해 타이어에 나타나는 여러가지 현상들에 대해 정리해보도록 하겠습니다. 혹시나 타이어와 관련된 일을 하신다면 도움이 될 것입니다. 1. 충격에 의한 타이어 내부절단 현상(Cord Break Up) 코드 절상은 주로 편평비(60시리즈 미만)가 낮은 승용차용 타이어에서 발견되는 사고의 양상입니다. 발생 원인은 지하철 공사장의 복공판 모서리, 과속 방지 턱, 도로변의 포트 홀(움푹 패인 노면), 보도 연석 등을 과석(충격)하여 주행 시 타이어의 옆면이 급격히 접히면서 코드 절상이 발생됩니다. →제가 겪어본 현상으로는 위의 경우도 많았고, 고속도로에서 떨어진 물건에 의해서 코드 절상이 일어난 경우도 많았습니다. 도로에 단단한 물체를 버려서는 안됩니다. 특히 공기압이 부족.. 더보기
타이어 혼합 장착시 주의사항 타이어 혼합 사용을 해도 괜찮을까요? 타이어 혼합 사용에 관한 내용을 책, 타이어 정복기를 통해 정리해보려고 합니다. 타이어 혼합 장착시 주의사항 1. 제품 혼합 장착 ①타이어 장착은 차량의 제조사 메뉴얼에 기술되어 있는 권장 사항을 필히 준수해야 합니다. ②동일한 규격, 제품 타임(Summer, All-season, Winter, All-terrain), 속도 등급, 하중 능력, 구조 (Bias, Radial)의 타이어가 장착되어야 합니다. ③신차 출고용 타이어를 OE라고 하는데, 타이어의 앞과 뒤 바퀴의 규격이 다른 경우는 제외 입니다. 예) F 245/45R18 , 275/40R18 2. 규격 혼합 장착 ①타이어 규격의 혼합 장착이 불가피할 경우 반드시 동일한 축에는 동일한 규격의 타이어가 장착되어.. 더보기
타이어 마모와 관련된 것들 안녕하세요! 오늘은 타이어 마모에 관한 내용을 책 타이어 정복기를 통해 정리해보려고 합니다. 타이어 가게에서 일하는 저의 입장에서는 꽤나 도움이 될 것 같은 부분입니다. 혹시나 다른 분들에게도 필요한 정보가 되었으면 합니다. 타이어 마모는 고무 지우개와 비슷하다?지우개를 마찰면과 45도 각도로 세우고 문지르면 다음 그림과 같은 현상이 발생합니다. 먼저, 지우개의 끝부분은 면의 마찰에 의해 마모됩니다. 마모된 면은 복구되지 않으며, 지우개 이동 시 떨림이 발생합니다. 이와 같은 3가지 양상이 타이어에도 비슷하게 발생함으로써 타이어 이상 마모가 초래된다고 합니다. 힐앤토 마모Heel & Toe의 마모는 이끄는 부와 끌리는 부 간의 마모량 차이로 톱니 형태의 단차가 발생하는 마모 형태를 말합니다. 타이어의 회.. 더보기
타이어 진동에 대한 정리(타이어 진동의 최소화) 안녕하세요! 오늘은 타이어 진동에 대한 이야기를 정리보려고 합니다. 책 타이어 정복기를 통해 운전자가 느끼는 진동에는 무엇이 있는지 어떤 것을 진동이라고 하는지에 대한 개념을 정리해보도록 하겠습니다. 앞으로 저의 타이어 일을 하는데에 있어 도움이 많이 될 것입니다. 1. 진동의 요소먼저 진동이 어떤 것인지 알아보도록 하겠습니다. 진동이란 듣거나 느낄 수 있는 흔들림이나 떨림을 말합니다. 진동의 종류에는 근원에 힘이 가해지고 있는 동안 진동이 일어나는 강제진동과 근원에 가해지는 힘이 멈추었을 때 진동이 지속되는 자유 진동이 있다고 합니다. 2. 진동의 근원자동차에서 진동의 근원에 대해 정리합니다. ①엔진 부품 : 크랭크 샤프트, 캠 샤프트, 하모닉 밸런서, 플라이휠, 풀리 등 ②드라이브 라인 부품 : U조.. 더보기

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